Vor vielen Jahren habe ich in der Flugschule Unterwössen eine Ausbildung zum Segelflugpiloten begonnen. Ich wurde Mitglied in einem Segelflugverein und bin ca. 3 Jahre weiter als Segelflugschüler geflogen, allerdings mit gemischten Gefühlen. Das Fliegen war toll, aber für meinen Geschmack habe ich zuviel Zeit am Boden und zuwenig Zeit in der Luft verbracht. Winterdienst, Windendienst, Fahrdienst usw. haben mir die Freude am Fliegen vermiest. Als ich dann berufsbedingt umgezogen bin, habe ich wenig Lust verspürt mich bei einem neuen Segelflugverein als Mitglied einzukaufen, somit war meine Fliegerkarriere recht schnell wieder beendet.

Meine Schwiegereltern sind dann 2008 nach Füssen gezogen und während unserer häufigen Besuche dort, konnte ich die vielen Gleitschirmflieger am Tegelberg bewundern – die Lust, mich wieder in der Freiheit der Luft zu bewegen war plötzlich wieder da. Mit einer Freundin habe ich mich dann zur Ausbildung bei der 1. DAEC Gleitschirmschule in Rieden angemeldet. Im Sommer 2009 habe ich meine Ausbildung mit 20 schweißtreibenden Flügen am Übungshang begonnen. Der Erstflug vom Buchenberg wurde uns in dieser Woche aufgrund eines Gewitters verwehrt, dafür bin ich später im Jahr bei meinem ersten Höhenflug gleich vom Breitenberg geflogen. Nach insgesamt 4 Wochen Ausbildung habe ich im Frühjahr 2010 meine A-Lizenz erhalten. Nur wenige Wochen später folgte mein erster Fliegerurlaub – eine sehr lehrreiche Reise!

2011 musste ich aufgrund einer Verletzung (Skifahrerpech) leider ein Jahr Flugpause einlegen. Im Frühjahr 2012 habe ich dann in Greifenburg meine Streckenfluglizenz erworben. Neben weiteren Flugreisen habe ich im April 2014 mein erstes Sicherheitstraining absolviert – das kann ich jedem Piloten nur wärmstens ans Herz legen.