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Gleitschirm Blog

12.02.2016 Buchenberg

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Nachdem ich gestern so gefroren habe, habe ich mir für den heutigen Flug vorgenommen, meine neuen Daunenüberziehstulpen auszuprobieren. Als ich am Buchenberg ankomme, steht Manni schon am Flachstart und möchte offensichtlich mal wieder seine Kappenkamera ausprobieren – was für ein Monstergerät. Leider kann ich ihm auf der Suche nach einer Zugentlastung für sein Kabel auch nicht behilflich sein. Während ich am Flachstart auslege, entscheidet er sich wiederum doch noch auf die andere Seite zu wechseln.

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Ich sortiere meine Leinen und fädele die Überziehhandschuhe ein. Jetzt hängen sie über der Bremse und ich denke, dass sie nach dem Start dann über meine regulären Handschuhe rutschen werden. Der Start ist problemlos und die linke Stulpe rutscht auch brav über den Handschuh so wie ich mir das vorgestellt habe, der rechte hat sich aber beim Start irgendwie in der Bremsrolle umwickelt und verhakt, die blöde Bremse ist blockiert, na wunderbar! Ich versuche das Problem mit der rechten Hand zu lösen, muss aber schließlich auch die linke Bremse loslassen um das Problem zu beheben. Lustig flattern jetzt beide Bremsen mit Stulpen im Wind. Um wieder hinein zu kommen brauche ich aber zwei Hände, das funktioniert logischerweise nur auf einer Seite. So ein Mist! Ich ziehe beide Stulpen von den Bremsgriffen und stecke sie mir unter die Jacke. Das alles hat so viel Höhe verbratzelt dass ich auch gleich wieder Richtung Landeplatz fliegen kann. Ziemlich frustiert lande ich. Ich bin nicht sicher, ob ich den Stulpen nochmal eine Chance geben soll oder ob sie gleich in die Bucht gehen.. Mir haben sie diesen Flug leider völlig verhagelt.

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